Exminister Taraba parkoval na zákaze a nechal za sklom výnimku (+ video)
Exminister Taraba zaparkoval na zákaze a odišiel na omšu
Bývalý minister životného prostredia Tomáš Taraba zaparkoval v nedeľu 27. septembra 2026 krátko pred desiatou hodinou dopoludnia v centre Pezinka na mieste označenom dopravnou značkou Zákaz zastavenia. Modré vozidlo Ford Tourneo Custom stálo približne 30 metrov od miestneho kostola.
Z auta vystúpil Taraba v sprievode svojich troch detí a spoločne namierili priamo na bohoslužbu. Na streche vozidla nechal umiestnené svetelné výstražné zariadenie, takzvaný maják, a za čelným sklom papierové povolenie na výnimku z cestnej premávky vydané ministerstvom vnútra.
Po skončení omše sa približne o jedenástej hodine vrátil s deťmi k autu, odložil maják zo strechy do interiéru vozidla, nastúpil a odišiel.
Taraba priznal prehliadnutie značky
Taraba priznal, že značku prehliadol. „Nevšimol som si, že tam je zákaz, nakoľko je to pred reštauráciou Matyšák, kde sa úplne bežne parkuje. Ak treba zaplatiť pokutu, zaplatím,“ reagoval.
Ďalej uviedol, že ako minister využíval služby vodiča minimálne, a preto sa mohlo stať, že sa dopustil dopravného priestupku. „Keby som išiel so šoférom, tak by ma na danom mieste sám čakal v zaparkovanom aute,“ dodal.
Za parkovanie na zákaze zastavenia hrozí na Slovensku pokuta 78 eur, pri úhrade do 15 dní je znížená na 52 eur.
Výnimka na súkromné účely neplatí
Pozornosť vzbudila aj výnimka umiestnená za čelným sklom počas návštevy kostola. Držiteľom výnimky udelenej ministerstvom vnútra je ministerstvo životného prostredia a vzťahuje sa na plnenie služobných úloh.
Hovorkyňa prezídia Policajného zboru Lea Vilhanová spresnila, že udelenie výnimky má jasné pravidlá. „Dôvodom udelenia výnimky je plnenie úloh, nakoľko každý jeden subjekt, ktorý o udelenie výnimky žiada, má zákonom dané, na akú činnosť je výnimka povolená. Výnimku nie je možné využiť na súkromné účely,“ uviedla.
Policajné prezídium zároveň zdôrazňuje, že ak sa preukáže neoprávnené použitie výnimky, ministerstvo vnútra ju zruší a vodič je riešený za spáchanie priestupku v cestnej premávke.
Taraba tvrdí, že výnimku za sklo neumiestnil kvôli návšteve kostola. Podľa jeho slov povolenie za sklom ostalo, pretože cez víkendy pravidelne chodieval kontrolovať čistenie odtokových kanálov v danej lokalite. „Na to som používal buď toto auto alebo terénny Touareg. Inak by som tade behal vládnou A8 a ničil ju,“ reagoval.
Analytik: Ide o jednoznačné zneužitie
Taraba sa vyjadril aj k majáku na streche vozidla. Tvrdí, že išlo v podstate o náhodu. „Keď som otvoril dvere, videl som, že je padnutý na zemi, tak som ho dal na strechu, kde si myslím, že môže byť stále. K jeho zapnutiu ani použitiu neprišlo.“
Podľa Tarabu je kľúčové, či je maják zapnutý. „Je irelevantné, koľko máte majákov, ale či sú zapnuté. Vtedy máte prednosť v jazde. Žiadne auto s vypnutými majákmi neuplatňuje žiadne prednosti v jazde, ale správa sa ako bežné auto,“ ozrejmil.
Dopravný analytik Ján Bazovský mu v tomto smere dáva za pravdu a potvrdzuje, že pokiaľ svetelné zariadenie nesvieti, nespĺňa žiadnu funkciu. „Nevynucuje si žiadnu výnimku a neospravedlňuje ani státie vozidla na mieste, kde je to zakázané. Ak vyložíte maják na vozidlo, ale svetlo nie je zapnuté a nepoužíva sa predpísaným spôsobom, je to tak, akoby tam ani nebolo,“ dodáva analytik.
Napriek tomu je presvedčený, že došlo k zneužitiu výnimky alebo výstražného svetelného zariadenia. „Ak by išlo o vykonávanie služobného zákroku, v takom prípade by to bolo opodstatnené a vodič by musel nechať výstražné svetlo zapnuté. Pri kostole, na vyznačenom mieste na státie a navyše pri dopravnej značke Zákaz zastavenia, je to však celkom iné. Toto je vyložené zneužitie,“ povedal Bazovský.
Podobne to vnímal aj čitateľ, ktorý video z parkovania zaslal. „Je to príklad arogancie vládneho činiteľa,“ nešetril kritikou.
