Španielsko: Počet obetí vlakovej tragédie stúpol na 69, vláda sľubuje prešetrenie

Španielsko: Počet obetí vlakovej tragédie stúpol na 69, vláda sľubuje prešetrenie

Počet obetí vlakovej tragédie v Španielsku stúpol na 69, vláda sľubuje riadne prešetrenie nehody

Počet obetí stredajšej zrážky dvoch vysokorýchlostných vlakov v strednom Španielsku stúpol na 69. Vo štvrtok to oznámil prezident autonómneho spoločenstva Kastília-La Mancha Emiliano García-Page. Stav niektorých vážne zranených sa už podľa neho zlepšil.

V nemocniciach v Kastílii-La Mancha je hospitalizovaných 53 zranených ľudí, ďalších 98 zranených osôb zostáva v nemocniciach v Madride.

Rýchlovlak AVE štátnej spoločnosti Renfe narazil do vlaku súkromnej spoločnosti Iryo v stredu o 8.53 h neďaleko obce Urda v provincii Toledo. Podľa predbežnej rekonštrukcie ministerstva dopravy zastavila viacero vlakov porucha zabezpečovacieho systému LZB.

Riadiace centrum spoločnosti Adif povolilo rýchlovlaku pokračovať v normálnej jazde, hoci pred ním zostával vlak Iryo. Po náraze sa tri vozne vlaku spoločnosti Iryo úplne vykoľajili a spadli z násypu. Lokomotíva vlaku spoločnosti Renfe sa oddelila od vlaku a spadla z násypu na druhej strane, pričom jeho prvý vozeň sa rozlomil na dve časti.

V prvom vlaku bolo 147 cestujúcich a päť členov posádky, v druhom 378 cestujúcich. Presná príčina nehody zatiaľ nie je známa.

Záchranné zložky pokračovali v práci aj počas noci a špecializovaná armádna jednotka UME a ďalšie záchranné tímy pracujú na odstraňovaní trosiek a ťažko poškodených vagónov pomocou žeriavov. Pokračuje aj identifikácia obetí; úrady doposiaľ potvrdili iba totožnosť dvoch mŕtvych.

Porucha systému a chybné pokyny

Minister dopravy Óscar Puente v stredu večer na tlačovej konferencii uviedol, že okolo 8.30 h ráno nastala porucha bezpečnostného systému LZB na stanici Urda a všetky vlaky na úseku trate dlhšom ako 60 kilometrov sa zastavili.

Po deaktivácii LZB prevzalo riadenie riadiace centrum Adif na stanici Atocha a v tom momente musel vysokorýchlostný vlak AVE zastaviť. Podľa predpisov a protokolov Adif nemohol pokračovať v jazde; v pohybe mu bránil červený signál. O niekoľko minút neskôr, približne o 8.36, však riadiace centrum „nariadilo alebo povolilo“ vlaku AVE „normálne pokračovať v jazde“, vysvetlil Puente.

Rýchlovlak prešiel 25 kilometrov za približne 17 minút a s vlakom Iryo sa zrazil pri rýchlosti, ktorú minister odhadol na 200 kilometrov za hodinu.

Sánchez sľubuje dôkladné vyšetrenie tragédie

Španielsky premiér Pedro Sánchez počas návštevy na mieste nešťastia prisľúbil dôkladné vyšetrenie. „Pracujeme dňom i nocou na tom, aby sme podporili nielen rodiny obetí, ale aj objasnili každý detail tejto tragédie a posilnili bezpečnostné opatrenia, ktoré zaručia, že sa to už nikdy nezopakuje,“ zdôraznil.

Kráľ Filip VI. a kráľovná Letícia vo štvrtok navštívia obete nehody v nemocnici v Tolede, uviedla kráľova kancelária.