Nové radary už čoskoro? Matúš Šutaj Eštok chystá prekvapenie.
Nové radary: Krok k väčšej kontrole alebo len finta na zisk?
Minister vnútra Matúš Šutaj Eštok poukazuje na pripravovanú novelu zákona o cestnej premávke, ktorá môže značným spôsobom zmeniť pravidlá hry. V prípade schválenia, mesto a obce získajú právomoc inštalovať stacionárne radary, čím sa nielen rozšíri ich zodpovednosť za dodržiavanie rýchlosti, ale aj ďalších dopravných predpisov.
Nejasné motivácie za zmenou
Avšak, za touto novinkou sa skrýva viac ako len snaha o bezpečnosť na cestách. Kritikou sa ozýva najmä Republiková únia zamestnávateľov, ktorá sa obáva, že mestské samosprávy budú radary umiestňovať v oblastiach, ktoré nepotrebujú stric výhľad na bezpečnosť, ale skôr do rozpočtu. Podľa ich slov je to špaťe praktik, ktorý môže len posilniť nedôveru medzi vodičmi a Majúcich sa o dopravnú disciplínu.
Príprava na zbužovanie mnohých vodičov
Pokiaľ by schválené prevádzkovanie radarov mohlo nielen potrápiť vodičov, ale aj skomplikovať situáciu vo verejnom priestranstve. Nebezpečenstvo spočíva v možnosti, že mestské policajti s radarom sa môžu stať stálym menejším rizikom, ako si môžu myslieť. Umiestnenie radarov tam, kde predtým žiadna nehoda nenastala, len aby sa zvýšil príjem obce, môže viesť k traumatizujúcemu efektu na vodičov.
Bezpečnosť, alebo pokuty?
Odborníci na dopravu sa obávajú, že skutočné dôvody tohto opatrenia sú oveľa hrubšie, ako sa na prvý pohľad zdá. Skúsenosti z Talianska, kde radary boli zrušené, pretože sa zistilo, že iba komplikovali situáciu a nemali žiadny reálny prínos pre bezpečnosť, sú alarmujúcim varovaním pre slovenské samosprávy. Je len otázkou času, kedy sa ukáže, kto má pravdu – obce, ktorým ide o ochranu alebo tí, ktorí vidia len potenciálny zisk.
Kde je spravodlivosť?
V tejto situácii sa toho deje až pramálo na diskusiu. Je veľmi ťažké si predstaviť, že zmeny v zákone o cestnej premávke prinesú zmenu k lepšiemu, pokiaľ spoločnosť ostane vo svojej laxnej nudite voči nespravodlivosti. Bez potrebných štandardov a opatrení, ktoré zaručia, že implementácia radarov bude spravodlivá a efektívna, je možné, že sa stane len ďalšou prekážkou v boj o naliehavú zmenu.
Otázka budúcnosti merania rýchlosti
V tejto chvíli ostáva len jedno – posúdiť, akú hodnotu bude mať či už nový systém, alebo udržiavanie existujúceho stavu. Je to len matná vízia, ktorá sa môže zmeniť v nočnej more pre bežného vodiča, a teda otázka ostáva: bude tento krok skutočne prínosom, alebo iba embodi len ďalšou obranou proti beztrestnosti?
