SaS navrhuje znížiť spotrebnú daň z palív na minimum v súlade s predpismi EÚ.

SaS navrhuje znizit spotrebnu dan z paliv na minimum v sulad eu

Prieskum o spotrebnej dani z palív

Opozičná strana Sloboda a solidarita (SaS) navrhla dočasné zníženie spotrebnej dane z motorových palív na minimálne úrovne, ktoré sú upravené predpismi Európskej únie. Na brífingu v utorok 10. marca 2026 sa k návrhu vyjadrili poslanci Národnej rady SR, Marián Viskupič a Karol Galek. Títo zákonodarcovia apelujú na vládu, aby tento návrh schválila v skrátenom legislatívnom konaní, čím by sa znížila finančná záťaž na obyvateľov Slovenska.

Zníženie spotrebnej dane

Návrh obsahuje zníženie sadzby spotrebnej dane na benzín zo súčasných 514 eur na 359 eur za 1 000 litrov, a naftu z 368 eur na 330 eur za 1 000 litrov. Tento krok, ako uviedol Viskupič, plne zodpovedá smernici Rady zo 16. novembra 2003 o minimálnych úrovniach spotrebnej dane z minerálnych olejov. Očakáva sa, že takéto zníženie cien palív by ušetrilo spotrebiteľom 18 centov na benzíne a 5 centov na nafte na liter.

Dôsledky pre štátny rozpočet

Marián Viskupič predpokladá, že mesačne sa na Slovensku predá približne 70 miliónov litrov benzínu, čo by pri navrhovanom znížení spotrebnej dane znamenalo pokles príjmov štátu o približne 10 miliónov eur. Avšak podľa Viskupiča by pokles cien mohol viesť k zvýšenému predaju palív a následnému vyššiemu výberu spotrebnej dane a DPH, čím by sa v konečnom dôsledku vykompenzoval prípadný výpadok v štátnych príjmoch.

Trh s pohonnými hmotami pod tlakom

Podľa Galeka sa v súčasnosti ceny pohonných látok na trhu môžu ďalej zvyšovať v dôsledku napätej situácie na Blízkom východe, kde vojna má vplyv na hospodárske procesy. S ohľadom na to, že cez Hormuzský prieliv prechádza približne jedna pätina svetovej produkcie ropy, už trh zaznamenal nárast cien zo 70 na 90 dolárov za barel. Ak sa situácia nezlepší, rast cien môže pokračovať.

Výzvy pre obyvateľstvo

Opozičná strana sa domnieva, že ak sa ceny nafty a benzínu znížia, obyvatelia Slovenska prestanú tankovať v zahraničí a aj tranzitujúci motoristi začnú čerpať palivo na Slovensku. Na nahradenie výpadku výnosov z daní by však musel byť predaj palív zvýšený približne o 20 %, čo je podľa Viskupiča realistické.