Slovensko čelí ďalšej medzinárodnej ostude.
Slovensko čelí ďalšej medzinárodnej blamáži
V Bratislave sa situácia okolo cien nafty pre zahraničných motoristov stáva predmetom vážnych obáv zo strany Európskej komisie. Rozdielne ceny nafty, ktoré vláda zaviedla pre domáce a zahraničné vozidlá, sú považované za diskriminačné a porušujú pravidlá jednotného trhu EÚ. Ministerka hospodárstva Denisa Saková sa zatiaľ vyjadruje opatrne a čaká na oficiálne potvrdenie z Bruselu.
Diskriminačné opatrenia
Podľa slov Ricarda Cardosa, hovorcu Európskej komisie, vláda Slovenskej republiky porušila predpisy EÚ, keď pre motoristov z iných krajín stanovila vyššie ceny za naftu. Kým zahraniční motoristi tankujú za 1,826 eur za liter, domáci motoristi majú ceny približne o 20-30 centov nižšie. Tieto nové pravidlá, ktoré vláda zaviedla len nedávno, mali obmedziť spotrebu nafty, pričom navyše zakázali tankovanie nad 400 eur, čo predstavuje prísne obmedzenia pre zahraničné vozidlá.
Právne dôsledky a možnosti
Juraj Pauluš z advokátskej kancelárie Taylor Wessing varoval, že tieto osobitné pravidlá tankovania sú v príkrom rozpore so zákazom diskriminácie na základe štátu pôvodu. Upozorňuje, že zahraniční motoristi nemajú možnosti, ako zvrátiť túto situáciu, avšak majú šancu žiadať náhradu škody spôsobenej porušením práv EÚ. Tieto opatrenia sú chápané ako „ukážkový príklad diskriminácie“, a to v prípade, ak obidve skupiny motoristov sú v tej istej situácii.”
Reakcia vlády
Ministerka Saková potvrdila, že čakajú na oficiálnu informáciu z Bruselu, ktorú očakávajú cez našu ambasádu. Zároveň argumentuje, že slovenskí občania by mali pocítiť výhody z uvoľnenia štátnych ropných rezerv v čase ropnej núdze, čím by sa mohli cítiť zvýhodnení.
Minulosť a porovnania s inými štátmi
V minulosti Maďarsko čelilo podobnej situácii, keď Európska komisia pohrozila postupmi za porušenie pravidiel. Budapešť musela po troch mesiacoch tieto opatrenia zrušiť, aby sa vyhla procesom infringementu. Zostáva otázne, ako dlho bude dvojitá cena nafty na Slovensku pretrvávať a či Európska komisia spustí právne kroky aj po skončení platnosti týchto rozdelení.
Správy pre občanov
Medzitým situáciu sledujú aj motoristi a odborníci, ktorí sa obávajú negatívnych dôsledkov takýchto opatrení na domáci trh a jeho konkurencieschopnosť v rámci EÚ. Róbert Fico, premiér, a jeho kabinet priznávajú, že situácia ohľadom nafty je zložitá a vyžaduje veľmi starostlivé zvažovanie krokov, ktoré by mali byť podniknuté.
