Podpoľaniu sa otvorením časti R2 uľaví, obchvat Zvolena je však v nedohľadne.
R2 z Podpoľania sa predĺži o deväť kilometrov, veľkým problémom stále zostáva Zvolen
Predĺženie rýchlostnej cesty R2 spojené s úsekom medzi Mýtna a Kriváň, pričom otvorenie nového 9-kilometrového úseku sa plánuje na 20. novembra. Tento úsek diaľnice zahŕňa najdlhšiu estakádu na Slovensku, jej výška sa pohybuje medzi 15 až 45 metrami. Minister dopravy Jozef Ráž ml. vyhlásil, že táto časť diaľnice výrazne odbremení dopravu v obciach pozdĺž trasy a zlepší prepojenie regiónov.
Súčasné obmedzenia premávky na tejto trase, ktoré trvajú od soboty 8. novembra do pondelka 10. novembra, boli nevyhnutné pre dokončovacie práce, pred sprístupnením úseku Kriváň – Mýtna. Starosta Kriváňa, Imrich Paľko, uviedol, že úľava od nadmernej dopravy bola s príchodom nových diaľničných úsekov cenná a očakáva, že to prinesie zlepšenie do života miestnych obyvateľov.
Otvorením úseku by mali mať obyvatelia Novohradu lepší prístup k práci v priemyselnom parku, tým sa zvýši i bezpečnosť cestovania. Cestujúci zo Zvolena a jeho okolia budú benefitovať z rýchlejšieho napojenia sa na zvyšok krajiny. Zároveň sa však objavujú obavy, že dopravné obchádzky môžu mať negatívny dopad na miestne služby, keďže tranzitná doprava sa presunie z hlavných ciest.
Komplikácie výstavby
Stavba úseku bola ovplyvnená viacerými komplikáciami, vrátane pandémie COVID-19 a nepredvídaných problémov s environmentálnou záťažou, ktorá sa ukázala ako desaťnásobne väčšia, než sa predpokladalo. Odstránenie skľadených odpadov predĺžilo dobu výstavby a spôsobilo nárast nákladov zo 233 miliónov na takmer 271 miliónov eur bez DPH.
Projekt v súčasnosti spája štyri stavebné spoločnosti, a to Doprastav, Strabag, Eurovia SK a Eurovia CS. Tento zložitý proces trvá už niekoľko rokov a stále visia otázniky nad otázkou obchvatu Zvolena, ktorý je veľmi žiaduci, ale jeho realizácia sa naďalej odkladá.
Otázniky nad obchvatom Zvolena
Obyvateľstvo Zvolena vyjadruje frustráciu nad zhoršujúcou sa dopravnou situáciou. Starosta Kriváňa hovorí, že aj napriek zlepšeniu v doprave na nové úseky, stále pretrváva problém s tranzitom cez Zvolen, kde sa pravidelne tvoria veľké zápchy. To znamená, že aj keď sa na nových trasách uľaví, ostatné oblasti môžu zažiť presmerovanie a s tým spojené problémy.
Primátor Zvolena, Vladimír Maňka, je presvedčený, že obchvat mesta by výrazne zlepšil každodenné cestovanie pre obyvateľov. Diskusia o trasovaní obchvatu zatiaľ nevedie k jednoznačným výsledkom a názory obyvateľov sa rozdelili. Niektorí preferujú trasovanie, ktoré by prechádzalo mestom, zatiaľ čo iní sa obávajú o negatívny dopad na životné prostredie.
Nové možnosti a perspektívy
Očakáva sa, že nový úsek rýchlostnej cesty R2 prinesie nielen zlepšenie dopravy, ale aj pozitívny ekonomický impulz pre rozvoj regiónu a podnikanie. Zároveň sa hovorí o potrebe bezpečných cyklotrás, ktoré by po obchvate prepojili Zvolen s jeho okolitými časťami. Kedy sa všetky sľuby naplnia, ostáva otvorené naďalej. Minister dopravy a diaľničiari síce urobili kroky k naplneniu plánov, ale skutočná realizácia zostáva veľkým otáznikom.
